O que pode depreciar o valor do carro ou até impedir a contratação do seguro?

Alguns fatores podem depreciar o preço de mercado dos veículos.

Veja algumas características para ficar de olho e não perder tanto na troca de um carro:

• Situação do carro no mercado e o seu ano de fabricação: modelos que estejam chamando a atenção dos compradores tendem a sofrer menos com a desvalorização. Por isso, fique atento ao “clima” do mercado; Ler mais

Seguro Auto: o que fazer em caso de colisão?

Segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária, os acidentes de trânsito resultam em mais de 50 milhões de feridos a cada ano.

O que fazer após colisão?

No momento do incidente, normalmente, até mesmo as pessoas que contam com o seguro de carro não sabem como devem agir e a quem recorrer. Para tirar algumas das suas dúvidas, segue o passo a passo do que deve ser feito em caso de colisão. Ler mais

Limpeza de veículos envelopados

Nos últimos anos, foi possível notar o aumento da presença de carros envelopados nas ruas do país. Para quem escolhe cobrir o automóvel com a película, é preciso estar atento quanto aos cuidados a serem tomados na hora de realizar a limpeza externa do veículo.

A limpeza dos envelopados pode ser realizada normalmente, mas é preciso escolher os produtos certos e evitar jatos de água com muita pressão pois a película pode começar a se soltar.

Para quem quer realizar uma limpeza sem riscos, a lavagem a seco aparece como a opção ideal. A cera líquida utilizada nesse procedimento é de fácil manuseio e, além de limpar, mantém o aspecto fosco da película.

Essa capa colocada sobre o carro é basicamente um plástico. Por isso, os produtos aplicados sobre ela devem ser livres de solventes e abrasivos, porque o solvente ataca o material, dissolvendo-o, e o abrasivo pode riscá-lo. Polimentos também prejudicam o envelopamento.

Fonte: Bradesco Seguros

Peças originais ou genéricas na reposição?

O uso de peças genéricas na reposição ao invés de originais pode gerar problemas mecânicos e acidentes, além da possível perda de garantia. As peças legítimas passam por rigorosos testes de qualidade, enquanto às paralelas podem danificar o automóvel. Vale ressaltar que o mecânico que instalar, sem consentimento do proprietário do veículo, produtos de qualidade inferior, assim como piratas ou recondicionados, pode responder judicialmente em uma possível eventualidade.

Fonte: Carros IG

Aplicativo para carro furtado é um dos mais baixados do mundo

O Checkplaca, aplicativo para celular e computador lançado pelo Ministério da Justiça, já é o mais baixado na loja da Apple no Brasil e o 14º lugar no mundo.

Com o Checkplaca, o cidadão pode verificar se qualquer veículo é furtado ou roubado. Basta digitar a placa para o aplicativo informar o modelo, as características e situação do carro na base de dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública do Ministério da Justiça (Sinesp).

Quando o aplicativo detecta algo irregular, o sistema avisa e dá a opção de o usuário ligar, sem ter que se identificar, para a polícia, que manda uma equipe ao local para verificar a situação. O aplicativo também é utilizado pelas forças policiais. Gratuito, o programa está disponível para dispositivos como os sistemas operacionais IOS (Apple) e Android.

O Ministério da Justiça informou ainda que 50 veículos foram recuperados graças ao aplicativo, com média de um por dia. Mais de 5 milhões de consultas já foram feitas, com média de 150 mil diariamente. Em 2012, foram furtados 248.755 e roubados 203.844 veículos. Segundo o ministério, os números de 2013 ainda não estão fechados.

Fonte: Monitor Mercantil

Freio de estacionamento

O freio de mão é um dos itens obrigatórios no veículo e pode perder eficiência se usado de maneira errada. Esse freio pode ser por meio de alavanca, como na maioria dos carros, mas também pode ter acionamento por pedal ou por sistema elétrico, por meio de um botão no console central. Mas, todos esses tipos podem se desgastar com o mau uso.

O freio de mão não deve ser acionado com o carro em movimento. Ele é um freio estacionário para quando o veículo está parado. Muitas pessoas usam errado, com o carro quase parando, ainda em movimento, o que desgasta o sistema.
A revisão desse item também é importante para verificar a situação de desgaste. Tem que ser passado por um mecânico de confiança. É importante lembrar que ele está ligado ao freio de pé.
O proprietário deve se lembrar que o freio de estacionamento está ligado às rodas traseiras, enquanto o freio de pé está ligado às quatro rodas. É interessante o motorista ler o manual para conhecer melhor o carro.

Fonte: Bradesco Seguros

Airbag

Os dispositivos de segurança nos automóveis estão cada vez mais eficazes. Mas é preciso atenção à qualidade e ao modo correto de usá-los para garantir a eficácia. Cinto de segurança, airbag e cadeirinha infantil, se bem utilizados, diminuem o número de vítimas fatais e minimizam ferimentos e sequelas em caso de acidente.

O airbag é um dos itens de segurança mais importantes do carro. Estatísticas revelam que ele reduz em até 30% o risco de morte em uma colisão frontal direta. O item possui uma data de validade que deve ser observada pelo condutor.

Esse prazo é determinado pelo fabricante do veículo, de acordo com a marca e modelo. “Os airbags são projetados para durar 15, 20 anos, porém as montadoras trabalham com uma margem de segurança”, explica o gerente de desenvolvimento de negócios de uma das principais empresas fornecedoras da indústria automotiva, Nivaldo Siqueira.

Ele destaca que por se tratar de equipamento de segurança, é preciso seguir o que é estabelecido. “O melhor é substituir os airbags antes de vencer o prazo de validade”, diz. Em geral, os carros com airbag possuem um sinal no painel. Quando a luz acender, o motorista deve procurar a concessionária para realizar o conserto.
Siqueira também fala da importância de procurar sempre um reparador especializado para fazer a manutenção nos pontos em que estão alojadas as bolsas infláveis, como volante, painel, bancos e teto. “É comum achar que, ao fazer o conserto, existe o risco de o airbag explodir, mas essa possibilidade é praticamente nula porque ele é acionado por sinais eletrônicos enviados por sensores”, afirma.

Fonte: Bradesco Seguros

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Manutenção do estepe é indispensável

Para evitar transtornos ao ter que substituir um pneu furado pelo estepe é muito importante acompanhar o estado do item – obrigatório nos veículos, segundo o Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Além disso, o pneu reserva só deve ser utilizado em situações de emergência.

Pelo fato de o estepe normalmente ficar muito tempo parado e sem uso, é fundamental verificar se ele apresenta avarias, tais como borracha ressecada. Se ele estiver desgastado não deve ser utilizado, pois corre o risco de estourar e o carro tende a puxar mais para o lado em que foi colocado.

Estepe deve estar calibrado
No caso do reserva, ele deve ser calibrado sempre com um número maior. Se os pneus usam 30 libras, o estepe tem que ter 35. Segundo especialistas, a troca do estepe deve ser realizada a cada quatro anos, mesmo sem ter sido utilizado.

Numeração do aro da roda
A numeração do aro da roda do estepe costuma ser diferente da dos demais. Por esse motivo, o estepe só deve ser utilizado para conduzir o veículo até a oficina mais próxima ou um lugar seguro. Lembrando que se o procedimento não for respeitado, partes do veículo como a suspensão e o amortecedor podem ser muito prejudicadas.

Fonte: Bradesco Seguros

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Vidros elétricos necessitam de cuidados especiais

Os vidros elétricos se tornaram mais que um conforto no carro e são itens quase obrigatórios para quem compra um veículo novo. Mas, a praticidade exige cuidados, já que o uso diário incorreto pode estragar o equipamento. São dois tipos de sistemas de vidros elétricos: o de engrenagem de ferro, que pode desgastar, e o de máquina de cabo, que pode acabar desfiando. A vida útil para os dois sistemas é de cerca de 30 mil aberturas e 30 mil fechamentos.

Uma das preocupações que o motorista deve ter é evitar que água entre em contato com os botões. Às vezes, o motorista deixa a janela aberta. Se estiver chovendo, os botões molhados podem oxidar e causar problemas, até mesmo causar um curto-circuito e queimar o módulo.

Veja outros cuidados importantes para aumentar a vida útil dos vidros elétricos:

– Lubrifique as canaletas com grafite em pó ou silicone;
– Não apoie objetos no vidro meio aberto, pois força o mecanismo;
– Se o vidro apresentar alguma lentidão de funcionamento, procure uma oficina especializada;O mesmo acontece com barulhos, estalos ou ruídos diferentes, que podem indicar desgaste do equipamento;
– Oriente seus filhos a não brincarem com os botões, pois o uso excessivo pode danificá-los.

Fonte: Bradesco Seguros