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Dúvidas sobre a CNH Digital

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A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) Digital já pode ser emitida remotamente por meio do app “Carteira Digital de Trânsito” (CDT) disponível para celulares Android ou IOS.

Este app gera o documento eletrônico sem a necessidade do solicitante ir ao Detran ou do uso de cerificado digital. Vale lembrar que o documento digital tem o mesmo valor legal que o impresso.

A versão digital da CNH também pode ser usada como documento oficial para embarques aéreos domésticos e identificação em órgãos públicos. Confira a seguir uma lista de perguntas e respostas sobre a CNH Digital direto do celular. Ler mais

Serviços gratuitos no Seguro Auto

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Muitas pessoas não sabem é que a maioria dos seguros de carro possui uma cesta de serviços que podem ser acionados pelo cliente sem custo adicional.

Alguns serviços do Seguro Auto

O diretor de Produtos Auto da Mapfre explica que os tipos de assistências e o número de vezes em que o cliente poderá acioná-las varia de acordo com a apólice contratada.

É por conta disso que é muito importante que os segurados conheçam quais são estes serviços que estão disponíveis gratuitamente para evitar gastos desnecessários, conhecer seu contrato é essencial. Ler mais

Suporte Veicular de Celular: conheça quais tipos.

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Dirigir com o celular a mão, no colo ou em ligação é inadmissível, mas existem diversos aplicativos, hoje em dia, que ajudam a vida do motorista ao volante. Para isso, existem diversos tipos de suportes veiculares para celulares. Ler mais

Seguro Viagem: Atendimento Médico Remoto

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A Seguradora Zurich iniciou a oferecer, por meio do Seguro Viagem, atendimento médico remoto, inicialmente, o serviço é apenas para quem está em viagem nos Estados Unidos.

Atendimento Médico Remoto, como funciona?

Independente do tipo de viagem, seja de férias ou a negócios, ela não deve ser interrompida por conta de um problemas de saúde.
Pensando nesses imprevistos, a Zurich (seguradora global com 79 anos de atuação no mercado brasileiro) está lançando o serviço chamado Zurich Telemedicina, um aplicativo que traz como principal inovação a possibilidade de atendimento médico remoto, para casos de urgência, por videoconferência.
Como dito anteriormente, por enquanto, esse serviço só está disponível para quem está em viagem pelos EUA.
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Entenda o Seguro Carta Azul

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É o seguro de Responsabilidade Civil do Transportador de Passageiros e/ou Cargas para países do Cone Sul (Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai).

Sobre o Seguro Carta Azul

É um seguro de responsabilidade civil obrigatório para proprietários de veículos de transportes de passageiros ou carga que vão circular além da sua fronteira nacional pelos países signatários do Convênio Sobre Transporte Internacional Terrestre.
Sendo eles: Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, além do Brasil.

As seguradoras emitentes das apólices devem ter convênios com seguradoras dos demais países, para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos. Ler mais

Tudo sobre Seguro de Equipamentos Portáteis.

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Cada vez é mais comum contratar seguro para nossos equipamentos portáteis, como: tablet, smartphone, câmera fotográfica, notebook e etc.

Seguro de Equipamentos Portáteis: o que é?

É um seguro que protege o dono dos equipamentos eletrônicos cada vez mais necessários no dia-a-dia e relativamente caros. Direciona-se aos donos de smartphones, tablets, câmeras, notebooks, cujo dano físico repentino ou subtração podem representar perda significativa de dinheiro e dificuldades no atendimento das tarefas cotidianas, pessoais e profissionais.

Pode ser contratado por meio de um corretor de seguros devidamente habilitado, por um estipulante ou diretamente junto às seguradoras, inclusive por meios remotos, se disponíveis. Ler mais

Seguro Bike: Fazer ou não fazer?

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Para quem ama pedalar, saber se um SEGURO BIKE vale a pena, é fundamental.

Devo fazer um Seguro Bike?

Seja para passeio, competição ou para o uso como meio de transporte, não queremos nem pensar na possibilidade de nos preocupar com roubos e furtos. Queremos, apenas, subir na bike, pedalar e curtir!

Fazer ou Não Fazer?

Na cidade de SP, houve um aumento de 40% nos casos de roubo de bicicleta. Isso é, claramente, preocupante, já que sempre quando compramos uma bike dispomos de muito esforço, trabalho e carinho.

Visto isso, vamos analisar um seguro bike.
Hoje em dia, as principais coberturas oferecidas nas apólices de seguro para bicicletas são:
Furto Qualificado
Danos à Bike enquanto pedala (queda, por exemplo)
Danos à Bike durante seu transporte
Danos à Terceiros

Agora, vamos imaginar duas situações:

Qual será o seu esforço financeiro para comprar uma bike nova?
Será muito ou pouco esforço? Vale a pena correr esse risco? Em quanto tempo conseguiria comprar outra igual? Você pode arcar com essa dívida no momento?

Depois, analise o valor da sua bike em relação ao valor do seguro e da franquia do seguro.
Como no seguro automóvel, no seguro Bike também existe uma franquia a ser paga em caso de roubo, por exemplo.

Simulação

Bike: R$5000,00
Dependendo da modalidade do seguro, o valor pode chegar a até 10% do valor da bike no ano, ou seja, R$500,00.
Franquia: R$1000,00

Valor desembolsado caso ocorra um sinistro (furto ou roubo): R$1500,00 (franquia + seguro anual)

Levando em conta que a nossa Bike Fictícia custa R$5000,00 e você desembolsou ‘apenas’ R$1500,00 para receber uma nova Bike no mesmo valor pela seguradora, você conseguiu recuperar sua bike de R$5000,00 por apenas R$1500,00.

Ou seja, no final das contas, gastou apenas R$ 1.500,00 para recuperar a mesma bike de R$ 5.000,00.

Visto essa vantagem, as seguradoras estão começando a olhar com muito carinho para este nicho de mercado. É possível, até, fazer um seguro de bicicleta sem ter a nota fiscal da mesma, desde que sejam seguidas algumas regras.

Para pedalar mais tranquilo, procure um corretor de seguro de sua confiança, faça uma cotação e tire todas as suas dúvidas sobre o Seguro Bike.

Fonte: https://bit.ly/2Ed48JN

Seguro para carros antigos

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Apesar do seguro auto ser algo relativamente fácil de se obter, boa parte da frota nacional circula sem seguros. Se muitos ‘carros comuns’ já não utilizam o seguro, imagina quando se trata de superesportivos ou de algum clássico precioso ou, até mesmo, um simples veículo blindado?

Dificuldade em realizar o Seguro

Esses carros, podem chegar a custar mais de R$ 1 milhão e, mesmo assim, protegê-los não é a mais fácil das tarefas, já que a maioria das seguradoras e corretores evitem ao máximo trabalhar com esse tipo de automóvel.

Quando se fala nos carros antigos, a grande questão é que NÃO existe seguro. Não como se concebe o serviço hoje, pois não existe aceitação da apólice completa, que inclua a colisão. Quando o seguro para um veículo antigo é aceito, só há cobertura para roubo e furto, com guincho e assistência 24 horas.

Uma grande inovação no segmento veio da empresa Porto Seguro, com a apólice Porto Seguro Residência Premium, neste seguro residencial pode incluir veículos que tenham placa preta (atestado oficial de originalidade para carros com 30 anos ou mais) que pernoitam na residência.

O produto oferece cobertura opcional de até R$ 100.000,00 para automóveis do segurado, ascendentes, descendentes e cônjuge por danos causados por incêndio, explosão e fumaça.

Barreira dos Cinco Anos

Superesportivos são outra grande causa de dor de cabeça para os corretores de seguro automotivo.

A primeira dificuldade está em modelos importados que não estão cadastrados no sistema das seguradoras, devido à pouca quantidade desses veículos no país, explica Marcio Costa, da corretora Mazetto, localizada em São Paulo, que também atende a blindados e carros de leilão.

Caso seja feito o enquadramento, surge outro problema, que é o valor do veículo. De acordo com Marcio, é aqui que se inicia uma verdadeira negociação com as seguradoras, para que as mesmas aceitem o contrato. Caso o veículo tenha mais de cinco anos, as chances de aceitação são menores ainda.

A idade do veículo também afeta aos blindados. Os que têm até quatro anos, podem ser assegurados do mesmo modo que os carros comuns. Nesse caso, o cliente contrata o seguro total mais o valor de cobertura para blindagem.

Quando o cliente blinda o carro depois de já ter feito o seguro para o veículo, é preciso que seja apresentada a documentação da blindagem, que inclui a nota fiscal do serviço, a Autorização do Exército para Blindagem e o documento atualizado do automóvel.

Em resumo, é como se o seguro para blindados fosse dois produtos em um, ou seja, seguros separados para o carro e para a blindagem.

Fonte: https://bit.ly/2Rm68SF

Principais Motivos de Roubo e Furto de Motocicletas

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No País, apesar de ser um hábito fazer seguro do carro assim que o compra, com as motocicletas é um pouco diferente. Mais de 25 milhões de motos rodam sem seguro no País, entenda os principais motivos que impedem a redução desse número.

Sobre os Seguros de Motocicleta

De acordo com a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, há cerca de 26 milhões de motocicletas rodando pelo Brasil.

Deste total, apenas 2% roda com algum tipo de seguro em todo o país.

Pesquisas indicam que a maior preocupação dos proprietários de veículos é com roubo e furto, já que não é possível ter controle sobre esse risco. A preocupação quanto a isso aumenta ainda mais para aqueles que usam o veículo para trabalhar.

A Seguradora Suhai é a que retém uma das maiores carteiras de motos seguradas do País. Eles contam com uma série de serviços adicionais, como:
▪ Chaveiro
▪ Reboque para a Oficina mais próxima do local em caso de pane mecânica
▪ Troca de Pneus
▪ Transporte Domiciliar
Além de garantir o bem-estar e segurança do cliente que teve seu bem roubado ou furtado.

Principais Motivos para Roubo e Furto

Abaixo você vai ver os principais motivos que tornam as motocicletas mais roubadas ou furtadas, o que dificulta a aceitação da categoria pelas seguradoras tradicionais:

▪ As motos usadas por motoboys e entregadores que têm esses veículos para fins profissionais, estão mais expostas aos riscos. Por isso, esses veículos exigem ainda mais cuidado. Se forem roubados ou furtados, por exemplo, o impacto recai diretamente na renda desses motofretistas. Dentro deste cenário, os modelos city e street equipados com motores de 125 cm³, 150/160 cm³ são os mais visados.

▪ As motos que lideram o ranking de vendas também encontram dificuldades para ser seguradas. Pois as mais vendidas geram demanda maior por peças de reposição que, em algumas situações, acaba estimulando o roubo e furto desses modelos para abastecimento do mercado ilegal.

▪ Já os modelos esportivos de alta cilindrada são visados para serem usados em outros assaltos em função das altas velocidades que atingem e por serem mais ágeis em caso de fuga. Esses modelos também têm bons valores de revenda, especialmente em regiões de fronteira.

Fui roubado, e agora?

A primeira atitude que o motociclista deve tomar ao ser furtado ou roubado é entrar em contato com a central de sinistro da sua seguradora para comunicar o evento e logo em seguida acionar a polícia pelo 190 e preencher um boletim de ocorrência (BO). O registro pode ser feito pela internet, no site da delegacia eletrônica, que pode mudar de endereço de acordo com o estado onde ocorreu o sinistro. Esse documento é fundamental para seja dada entrada no pedido de indenização junto à seguradora. Nessas horas, toda informação é valiosa.

Lembre-se de detalhes como o horário em que estacionou o veículo; presença de possíveis testemunhas; placa; modelo; cor; adesivo que caracterize a moto.

Fonte: https://bit.ly/2zwp7lP

SAÚDE: Novas Regras de Reajuste

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Conheça as novas regras de reajuste dos Planos de Saúde.

Novas Regras de Reajuste

Foi autorizado pelo Tribunal de Justiça de São Paulo a regulamentação dos planos de saúde para aqueles que completam 59 anos de idade.
Unânime, a decisão deve ser seguida por outros tribunais. Os números de ações na justiça contra o reajuste não para de crescer.

De acordo com o que foi acordado, é válido o reajuste por mudança de faixa etária aos 59 anos, desde que seja previsto em cláusula contratual clara, contendo as faixas etárias e os percentuais aplicáveis a cada uma delas.

A lei diz que o plano pode aumentar a mensalidade em duas ocasiões:
▪ repondo os valores da inflação
▪ a cada cinco anos, por faixa de idade: 19, 24, 29, 34, 38, 44, 49, 54, 58 e 59, o que gera contestação na Justiça.

O artigo 3º da Resolução 63 da ANS diz que, os percentuais de variação em cada mudança de faixa etária deverão ser fixados pelas operadoras, mas devendo seguir algumas condições:
▪ o valor fixado para a última faixa etária não poderá ser superior a seis vezes o valor da primeira faixa etária
▪ a variação acumulada entre a sétima e a décima faixa não poderá ser superior à variação acumulada entre a primeira e a sétima
▪ as variações por mudança de faixa etária não podem apresentar percentuais negativos.

Fonte: https://bit.ly/2DBF2E2