O freio de mão é um dos itens obrigatórios no veículo e pode perder eficiência se usado de maneira errada. Esse freio pode ser por meio de alavanca, como na maioria dos carros, mas também pode ter acionamento por pedal ou por sistema elétrico, por meio de um botão no console central. Mas, todos esses tipos podem se desgastar com o mau uso.

O freio de mão não deve ser acionado com o carro em movimento. Ele é um freio estacionário para quando o veículo está parado. Muitas pessoas usam errado, com o carro quase parando, ainda em movimento, o que desgasta o sistema.
A revisão desse item também é importante para verificar a situação de desgaste. Tem que ser passado por um mecânico de confiança. É importante lembrar que ele está ligado ao freio de pé.
O proprietário deve se lembrar que o freio de estacionamento está ligado às rodas traseiras, enquanto o freio de pé está ligado às quatro rodas. É interessante o motorista ler o manual para conhecer melhor o carro.

Fonte: Bradesco Seguros